Mặc dù Pacific Airlines thua lỗ liên tiếp nhiều năm và vừa phải tạm ngừng khai thác các đường bay nhưng Vietnam Airlines khó có thể thoái vốn khỏi công ty con này do còn những vướng mắc về cơ chế.

Tại thời điểm cuối quý IV/2023, nợ xấu của ACV đã vượt 6.500 tỷ đồng và đang phải trích lập dự phòng hơn 3.600 tỷ đồng cho các khoản phải thu khó đòi, tăng gấp gần 3 lần so với đầu năm.

Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo và lấy ý kiến các doanh nghiệp nhà nước về việc mở cơ chế để doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ trên 50% vốn điều lệ triển khai thoái vốn tại các doanh nghiệp khác bị lỗ hoặc có lỗ lũy kế và bổ sung một số điều phân phối lợi nhuận sau thuế.

Năm 2023, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) ghi nhận tổng doanh thu đạt hơn 20.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế trên 8.600 tỷ đồng.

Tại thời điểm cuối quý III/2023, ACV đang phải trích lập dự phòng 2.565 tỷ đồng cho các khoản phải thu khó đòi, tăng hơn hai lần so với đầu năm.

Thủ tướng yêu cầu phải bảo đảm tiến độ, không được đội vốn bất hợp lý, không chia nhỏ gói thầu, chống tham nhũng, tiêu cực, lợi ích nhóm...

ACV xác nhận đã ký hợp đồng thi công gói thầu 5.10 với liên danh VIETUR, dự kiến khởi công ngày 31/8 tới.

ACV chính thức công bố liên danh VIETUR là nhà thầu thi công gói thầu 5.10 dự án sân bay Long Thành.

Về dự án, nhà ga sân bay Long Thành và nhà ga T3 Tân Sơn Nhất tổng mức đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng dự kiến được khởi công trong tháng 8 này.