Sau khi liên tục hạ lãi suất, lạm phát của quốc gia này đã tăng lên hơn 80%. Điều này buộc ngân hàng trung ương phải mạnh tay tăng lãi suất để kiểm soát tình hình.

Toshiba thông báo sẽ huỷ niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Tokyo (TSE) và bước vào quá trình tư nhân hoá.

So với cùng kỳ, giá mặt hàng này tăng gần 100% trong khi chỉ tính riêng năm 2023 là hơn 66%.

Nhiều chuyên gia cho rằng việc quá phụ thuộc vào một loại đặc thù giá rẻ từ Nga đang khiến Đức trả giá và chịu nhiều thiệt hại về mặt kinh tế.

Ở cuộc họp lần này, Fed không tăng lãi suất và duy trì ở phạm vi 5,25% đến 5%, mức cao nhất trong khoảng 22 năm.

Dù bán chạy tại nhiều quốc gia trên thế giới nhưng xe điện Trung Quốc lại không bùng nổ tại thị trường này.

Trung Quốc ngày nay và Nhật 30 năm trước đây có nhiều điểm tương đồng, trong đó nổi bật nhất phải kể đến nợ công cao, dân số già và các dấu hiệu giảm phát.

Ở thời kỳ trước đại dịch COVID-19, các chuyến du lịch của doanh nhân Mỹ chiếm khoảng nửa trong tổng lợi nhuận và đóng góp khoảng 12% tần suất đi lại của các hãng hàng không Mỹ.

Trong khi cuộc chiến công nghệ, xe điện hay bán dẫn đang nóng bỏng thì ngành mỹ phẩm cũng đang căng thẳng hơn bao giờ hết. Dẫu vậy, lần này Trung Quốc lại là người nắm kèo trên.

Dòng tiền ổn định vào các quỹ tiền tệ, vốn là những loại tài sản có độ rủi ro rất thấp như trái phiếu chính phủ Mỹ thời hạn ngắn dễ mua và bán, phản ánh cho những nỗi lo lắng chồng chất về triển vọng của nền kinh tế và tài sản rủi ro.

Những hoàng gia tại Trung Đông đang muốn gây ra ảnh hưởng với giới tài chính toàn cầu, khi đã trở nên quá giàu có với lượng tiền dồi dào thu về nhờ khoảng thời gian giá năng lượng tăng nóng.

Khi thời tiết không thuận lợi cho canh tác, giá gạo lên cao nhất nhiều năm và cuộc tổng tuyển cử năm 2024 sắp đến gần, chính quyền New Delhi lựa chọn ưu tiên tiêu thụ nội địa, đảm bảo giá gạo trong nước thấp.