Tân Cảng Sài Gòn "bắt tay” VSIP cung cấp các giải pháp logistics

Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNG) và VSIP đã cam kết đồng hành, hợp tác vì mục tiêu chung trong việc cung cấp các giải pháp logistics hàng đầu cho khách hàng tại các khu công nghiệp

Lãnh đạo VSIP trao biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược trong lĩnh vực logistics cho đại diện Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Lãnh đạo VSIP trao biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược trong lĩnh vực logistics cho đại diện Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Sau sự kiện trọng đại lễ đón chính thức Thủ tướng nước Cộng hòa Singapore Lý Hiển Long sang thăm Việt Nam, hôm 28/8, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNG) và VSIP đã cam kết đồng hành, hợp tác vì mục tiêu chung trong việc cung cấp các giải pháp logistics hàng đầu cho khách hàng tại các khu công nghiệp (KCN) của VSIP trên toàn quốc.

Cùng nhau phát triển kinh tế số - kinh tế xanh

Với mục tiêu hướng đến phát triển kinh tế số - kinh tế xanh, biên bản ghi nhớ giữa SNG và VSIP đánh dấu sự hợp tác bền vững giữa hai doanh nghiệp tiên phong, đầu ngành trong lĩnh vực khai thác cảng, logistics và phát triển khu công nghiệp, tối ưu hóa năng lực và hệ sinh thái kinh doanh của hai bên, nhằm cung cấp giải pháp logistics toàn diện, hiệu quả, dựa trên các nội dung nâng cao hiệu quả, chất lượng dịch vụ logistics trọn gói với mục tiêu tối ưu hóa chi phí và tăng khả năng cạnh tranh cho các doanh nghiệp đang hoạt động trong KCN của VSIP, hợp tác đầu tư phát triển depot tại KCN, đặc biệt tại khu vực Cần Thơ.

Cần Thơ được xác định là đô thị cửa ngõ, trung tâm kinh tế của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), đầu mối quan trọng về giao thông vận tải nội vùng và liên vận quốc tế.

Cùng với lợi thế về vị trí địa lý, hệ thống đường thủy huyết mạch thông qua luồng kênh Quan Chánh Bố, TP. Cần Thơ đóng vai trò quan trọng trong việc trở thành trung tâm logistics trọng điểm khu vực ĐBSCL, kết nối hàng hóa từ cụm cảng Cần Thơ đến cụm cảng TP. Hồ Chí Minh và Cái Mép xuất tàu cho các tuyến quốc tế Nội Á.

Quảng cáo

Vì vậy, việc xây dựng hệ thống logistics tại ĐBSCL là vô cùng cần thiết, giúp phát triển hơn nữa hoạt động xuất nhập khẩu, và tạo sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp của vùng.

Cung cấp giải pháp logistics cho doanh nghiệp

Tại khu vực ĐBSCL, SNG sở hữu hệ sinh thái cảng- logistics với 5 cảng, gồm cảng Tân Cảng - Cái Cui, cảng Tân Cảng - Thốt Nốt, cảng Tân Cảng - Sa Đéc, cảng Tân Cảng - Cao Lãnh và cảng Tân Cảng - Giao Long, chiếm gần 70% tổng sản lượng container thông qua các cảng tại khu vực ĐBSCL, tối ưu giải pháp logistics xanh với hệ thống sà lan tự hành hơn 120 chiếc trải dài từ Bắc - Nam giúp thông suốt tuyến hàng hóa qua đường thủy nội địa (chiếm khoảng 70% thị phần khu vực ĐBSCL và 50% thị phần vận chuyển sà lan tuyến Campuchia).

Riêng tại khu vực Cần Thơ, với vị trí đắc địa,chỉ cách KCN Vĩnh Thạnh - VSIP Cần Thơ khoảng 5 km, cảng Tân Cảng - Thốt Nốt cung cấp lợi thế lớn về thời gian và chi phí logistics cho các doanh nghiệp trong khu vực này.

Với hệ thống cầu bến dài 165 m, tổng diện tích bãi chứa hàng container và hàng tổng hợp lên đến 1,1 ha, được đầu tư trang thiết bị làm hàng 5 xe nâng và 35 xe đầu kéo, cảng Tân Cảng - Thốt Nốt đảm nhiệm vai trò là điểm thu gom, tập kết, thông quan hàng hóa, xếp dỡ container hàng xuất nhập khẩu các sản phẩm chủ lực thuộc các ngành hàng gạo, thủy sản, thức ăn gia súc… từ TP. Cần Thơ và các tỉnh lân cận như An Giang, Kiên Giang, Đồng Tháp… Đồng thời, cảng Tân Cảng - Thốt Nốt còn đóng vai trò lớn trong hệ thống trung tâm logistics ĐBSCL với dịch vụ logistics “door-to-door” thủy bộ kết hợp, kết nối ĐBSCL với TP. Hồ Chí Minh và cụm cảng Cái Mép, và các tuyến vận tải quốc tế liên vùng Cần Thơ - Phnôm Pênh, Sihanoukville Campuchia và tương lai gần kết nối đến các quốc tế khu vực Nội Á.

Sự hợp tác toàn diện giữa SNG và VSIP hứa hẹn đem lại giá trị lợi ích lớn cho cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt là khu vực ĐBSCL, như cung cấp giải pháp logistics trọn khâu về dịch vụ vận chuyển, dịch vụ hải quan, dịch vụ kiểm hóa và hỗ trợ các thủ tục giấy phép,… cho doanh nghiệp.

Cung cấp giải pháp logistics xanh tiên tiến, thân thiện với môi trường thông qua phương thức vận tải đường thủy bằng sà lan. Tiết kiệm chi phí logistics khoảng 30% - 40% so với phương thức vận tải đường bộ hiện nay. Giảm chi phí cơ sở hạ tầng cho các phương thức vận chuyển sà lan, bằng 50% so với vận chuyển đường bộ. Lợi thế vận chuyển những lô hàng có tải trọng nặng, hàng dự án, siêu trường, siêu trọng có kế hoạch trước.

Với các ưu thế vượt trội từ giải pháp logistics của SNG sẽ giúp cải thiện hiệu suất và giảm chi phí logistics, góp phần vào sự phát triển bền vững của các doanh nghiệp trong KCN của VSIP tại Cần Thơ nói chung và cả nước nói riêng.

Theo Tạp chí Doanh nghiệp và Kinh tế xanh Copy

Cùng chuyên mục Kinh tế ngành

Dư nợ trái phiếu doanh nghiệp dự báo tăng 15-20% trong năm 2025

Theo FiinRatings dư nợ trái phiếu doanh nghiệp năm 2025 dự báo tăng trong bối cảnh các ngân hàng thương mại sẽ tiếp tục phải đẩy mạnh phát hành tăng vốn cấp 2; nhu cầu và áp lực tái tài trợ, tái cấu trúc vốn tăng cao của nhóm bất động sản, năng lượng...

Nam Long hoàn tất mua lại trước hạn 1.000 tỷ đồng trái phiếu Novaland chuyển đổi trái phiếu 300 triệu USD thành cổ phần với giá cao ngất ngưởng

Ngân hàng "chạy đua" tăng vốn điều lệ

Mùa đại hội cổ đông thường niên năm nay sẽ chứng kiến nhiều kế hoạch tăng vốn mạnh của các ngân hàng nhằm củng cố bộ đệm tài chính, tạo nền tảng vững chắc cho hoạt động kinh doanh và phát triển bền vững.

NHNN cho phép BIDV tăng vốn điều lệ thêm 1.238 tỷ đồng VietinBank muốn phát hành cổ phiếu để tăng vốn điều lệ lên 77.670 tỷ đồng

Dự án khu đô thị gần 1 tỷ USD ở Hải Phòng đủ điều kiện huy động vốn

Sở Xây dựng Hải Phòng vừa ký Công văn số 1193/SXD-QLN gửi tới Công ty cổ phần Vinhomes thông báo đủ điều kiện huy động vốn theo quy định tại Điều 43 Nghị định số 95/2024/NĐ-CP ngày 24/7/2024 của Chính phủ để phát triển nhà ở tại dự án xây dựng Khu đô thị

Một huyện ở Hà Nội được duyệt thu hồi 1.140 ha đất xây 104 dự án trong năm 2025 Hà Nội thu hồi hơn 4.000m2 đất thuộc khu biệt thự Phonix Garden ngay gần dự án Vinhomes Đan Phượng để đấu giá

Tiềm năng lớn khi đầu tư vào cổ phiếu bất động sản khu công nghiệp

Thị trường bất động sản khu công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ. Dòng vốn FDI ổn định, nhu cầu thuê đất công nghiệp cao, giá cho thuê tăng đều và làn sóng dịch chuyển sản xuất toàn cầu là những độn

Dõi theo bầu cử Mỹ, nhóm BĐS khu công nghiệp bất ngờ “thăng hoa”: KBC, SIP, Viglacera… tăng mạnh 5-7%, thanh khoản đạt hàng chục triệu cổ phiếu Bắc Giang sắp có thêm khu công nghiệp rộng gần 103 ha với vốn đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng

Thu hẹp khoảng cách với gạo Thái Lan và Ấn Độ, giá gạo Việt Nam trên đà phục hồi?

Giá gạo xuất khẩu của Việt Nam đã nhích tăng những ngày gần đây, song khả năng phải đến giữa hoặc cuối quý II/2025 mới xác định xu hướng ổn định, khi nhu cầu nhập khẩu của các thị trường lớn tăng.

Giá gạo tại thị trường nội địa Trung Quốc đang rẻ hơn giá gạo xuất khẩu của Việt Nam Giá gạo Việt Nam đang cao nhất trong lịch sử xuất khẩu gạo

2 tháng đầu năm, ngân sách nhà nước thặng dư 206 nghìn tỷ đồng

Theo Bộ Tài chính, 2 tháng đầu năm, cân đối ngân sách nhà nước (NSNN) được đảm bảo khi lũy kế thu ước đạt 499,8 nghìn tỷ đồng, lũy kế chi đạt 293,8 nghìn tỷ đồng. Cân đối ngân sách thặng dư 206 nghìn tỷ đồng. Cả thu và chi trong 2 tháng đầu năm đều tăng

Bội thu ngân sách 9 tháng đạt gần 192 nghìn tỷ đồng 11 tháng, thu ngân sách nhà nước vượt 6,3% dự toán năm 2024

Vốn giá rẻ liên tục được ngân hàng “bơm” ra nền kinh tế

Thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và điều hành chính sách tiền tệ của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, các ngân hàng đang đẩy mạnh triển khai các chương trình tín dụng ưu đãi lãi suất, với sản phẩm/dịch vụ “may đo” phù hợp với nh

Ngân hàng Nhà nước bơm hơn 86.000 tỷ vào hệ thống ngân hàng trong tuần qua Giá USD bất ngờ giảm mạnh, NHNN bơm ròng cao kỷ lục

Thuế thu nhập cá nhân: Thu nhập tăng 1, thuế tăng 2, sửa thế nào?

Từ năm 2020 đến 2024, tổng thu thuế thu nhập cá nhân (TNCN) tăng 72%, trong khi thu nhập bình quân đầu người chỉ tăng 30,2%. Tốc độ tăng thuế không chỉ đi trước một bước mà còn không phản ánh đúng sự thay đổi của thu nhập thực.

Chưa điều chỉnh mức giảm trừ gia cảnh tính thuế thu nhập cá nhân Thu nhập 11 triệu ở Việt Nam phải đóng thuế thu nhập cá nhân, so với các nước khác là cao hay thấp?

UOB: Tăng trưởng GDP 8% hoặc cao hơn là khả thi

Mức tăng trưởng GDP 8% hoặc cao hơn là khả thi nhưng chỉ với xuất khẩu và sản xuất sẽ không đủ để thúc đẩy nền kinh tế đạt mức tăng trưởng vượt trội, do đó, Việt Nam sẽ cần tăng cường đầu tư vốn, đặc biệt từ khu vực đầu tư công.

GDP Việt Nam tăng 7,09% trong năm 2024 Chính phủ yêu cầu tập trung cho mục tiêu GDP 2025 tăng tối thiểu 8%

Mỹ nâng thuế nhập khẩu nhôm, thép từ Canada lên 50%, thị trường hàng hoá tăng mạnh

Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho biết thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới biến động mạnh trong phiên giao dịch ngày hôm qua (11/3). Ngoại trừ giá các mặt hàng trong nhóm nông sản đồng loạt đi xuống, sắc xanh áp đảo trên toàn thị trường. Kết p

Lập kỷ lục hơn 400 tỷ USD hàng hoá được xuất khẩu khắp thế giới, quốc gia nào bỏ nhiều tiền nhất để mua hàng hoá từ Việt Nam trong năm vừa qua? Cổ phiếu Bảo Việt (BVH) tiếp đà "thăng hoa", VN-Index tiến sát mốc 1.280 điểm